1、名爵6的长宽高分别为4695/1848/1462mm,轴距为2715mm,此外溜背造型和掀背式尾门设计配合上撩人的LED尾灯,全车尽显运动姿态,此外新车配备18寸的双五辐式轮圈,而轮胎规格为225/45R18。
2、外观:全新名爵6是基于之前MGE-motion概念车打造的首款量产车,自然在外观造型上吸取了不少概念车的设计元素,官方宣称的星辉骑盾格栅”和伦敦眼倒影”等设计则更是提升了整车的调性,全新名爵6前格栅采用点阵式设计,并将格栅下部设计成梯形,车身侧面采用双腰线设计,上方腰线从前灯尾部延伸至后门板,并与缓缓下滑的车顶线条相呼应。名爵6高铁版采用感性力设计语言,家族式星辉骑盾格栅前脸、豹跃肩线、Fastback溜背造型,再配合原厂改装熏黑运动套件、LED大灯、自动大灯、转向辅助灯,以及18寸运动轮毂,加上2715mm超长轴距。
3、内饰。全新名爵6具有10.1英寸高清互联大屏,配合全面板的中控设计,平底式多功能真皮方向盘、换挡拨片、电子手刹、金属踏板和运动座椅等越级配置,大尺寸行车电脑屏集成最新互联智行”斑马智行系统,与全新涡轮出风口”和金属质感的旋钮搭档。全新名爵6采用了环绕式和偏向驾驶席一侧的设计风格,其中内部所有红黑撞色的设计都很符合年轻消费群体的口味,同时细节处展现的工艺和精致程度,也使得整车档次感十足,平底式多功能真皮方向盘、换挡拨片、电子手刹、金属踏板和运动座椅等等,这些都彰显出了全新名爵6年轻且运动的特质,而大尺寸行车电脑屏、10.1英寸中控屏、集成的斑马智行2.0版系统、全新圆形空调出风口和金属质感的旋钮等,这些又突显出了全新名爵6的科技美感和精致度。
4、动力。名爵6高铁版搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技,最大功率达169马力、峰值扭矩250牛·米,6秒破百,配合全系标配的过弯神器”XDS弯道动态控制系统
5、配置。全新名爵6配备了一键启动、电子手刹、AUTOHOLD、车身稳定系统等配置,同时还将搭载升级后的斑马智行2.0互联系统,具备丰富的多媒体系统、蓝牙免提、精微语音控制、远程控制、智能地图等功能。
名爵6汽车起步转速高是正常的,一般来说发动机启动瞬间往往能够达到1200-1500转,如果是在寒冷季节,发动机转速还会更高,因为转速太低车辆会熄火,高一点才能尽快热车。不过冷启动时,转速也不能太高,因为润滑油没法达到发动机上部,为了减少磨损,2000转以内比较合适,等到发动机工况稳定后,发动机转速会降到800转左右。
起步转速高一点是正常的,普遍家用车起步转速在1000-1500左右,不同车型会有差异,并且现在很多厂商是故意把起步转速调高,以便加挡后车辆行驶有足够的动力性。
开车关心的是车速,尤其是现在越来越多自动挡,挡位由发动机自动控制,除了关注油耗和车速,好像没有必要去操心转速,但是转速能时刻体现发动机的工作状况,如果转速过低,燃油在汽缸里燃烧不充分,发动机很容易产生积碳,时间一长,对发动机的损害也是蛮大的,如果转速过高,也会导致发动机磨损更大。

名爵6搭载的发动机是上汽和通用合作研发的发动机,这款发动机是在国内生产的。
名爵6是一款紧凑型运动轿车,这款车全系搭载了一款1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为124kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱或6速手动变速箱。
名爵6的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架能够保证操控性。名爵6的外观设计和内饰设计都非常符合年轻人的审美,所以这款车受到不少年轻消费者的欢迎。
名爵6这款发动机在动力方面表现是很不错的,这可以为车子提供强大的动力。车子的动力并不能决定操控,但是动力不好会降低车子的操控性。
如果车友们对这款车感兴趣,可以去4s店内看车试驾。
名爵6的空调滤芯在手套箱后方,将手套箱拆下后就能看到空调滤芯了。
大部分汽车的空调滤芯都在副驾驶手套箱后面,将手套箱拆下来后就能看到装空调滤芯的盒子,将盒子的盖子打开后,就能将旧的滤芯取出更换新的滤芯了。
空调滤芯是空调系统中一个比较重要的部件,这个部件需要定期更换不能一直使用不更换。
空调滤芯可以过滤空气,这样可以保证车内成员的健康。
如果车友们所在地区的空气质量较差,在更换滤芯时可以选择能过滤pm2.5颗粒物的滤芯,这样即使开启外循环也不怕了。
汽车的空调系统其实是需要定期清洗消毒的,如果不定期清洗消毒,空调系统内会滋生很多细菌,并且打开空调后还可能会有异味,这样会对车内成员的身体健康造成损害。
在清洗空调系统时,不要使用劣质泡沫清洗剂,这样会损伤空调的鼓风机。
空调系统内还有制冷剂,制冷剂也是需要定期更换的,否则会影响空调的制冷效果。
名爵6的日行灯是不能关闭的,只要是白天行车,默认都是亮起来的,不需要特殊的设置,日行灯在车辆启动后它就会自动点亮,并且在灯光开关的任何挡位都是亮的,无法手动关闭,日行灯的作用不仅仅是照明,而是为了让前方和对向车辆注意到你所驾驶车辆所在的位置,这是它最根本的设计初衷。
使用日行灯的注意事项:
1、常常会有人错把示宽灯当作是日行灯,日行灯在车辆启动时会自动开启,其中在晚上开启近光灯时日行灯会自动关闭或者变暗,如果从表面看起来的话,日行灯和示宽灯采用的光源材料不同,日行灯大多数采用的是LED光源,车外看起来非常显眼,示宽灯则采用普通的灯泡组成,白天看起来就并没有LED光源那么强烈显眼。另一方面,示宽灯需要按开关键来控制,日行灯则不用。
2、晚上开日间行车灯不可取,一方面,日间行车灯不同于大灯能起到照明作用,如果在黑暗地方不开启日行灯,不光会影响对向车辆和前车,表面看似显眼的日行灯对于车内的人来说就好像没有开灯一样。