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比亚迪f3油箱打开：在驾驶座下面左侧，有两个开关，一个是后备箱开关，一个是油箱盖开关。拉动下油箱开关，油箱盖即可自动打开。
比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，比亚迪f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。"mm"的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小)。贯穿f3设计始终。
在外观设计上延续现款车型，而车内新增了酷黑配色，且增配胎压监测等安全性配置，其重新设计的环抱式皮革座椅更加符合人机工程学，进一步优化乘坐体验。
在动力方面，搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率80千瓦，峰值扭矩148牛米。传动系统方面，匹配的是5速手动变速箱，并满足国六排放标准，百公里综合油耗为5.9升。
比亚迪f3起步一顿一顿原因：1、汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障；2、进气系统出现漏气或者堵塞；3、火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞。
1、汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。
2、进气系统出现漏气或者堵塞；
3、火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞。
相比于F3，白金版变化最大的地方就是其发动机。白金版采用三菱直列四缸/16气门，MVV垂直涡流稀薄燃烧技术发动机，排量虽然比F3少了100ml，但是其功率却增加了3KW，扭矩也与1.6LF3相同，在4500转时发出134Nm的最大扭矩，这意味着它将拥有更低的油耗和更强劲的动力表现。
在实际驾驶中也能体会到这款发动机带来的不俗动力，特别是发动机达到2500转以上时，能明显感到发动机带来的充沛能量，速度得到快速提升。
比亚迪F3的空调滤芯在手套箱内，打开手套箱。
打开后从右边看可以看到那个黑色杆子，那就是缓冲阻尼杆。
用十字螺丝刀把那螺丝拧下。
然后回到手套箱，两边都有一个卡子，用手往箭头方向按住手套箱就可以出来了，两边都一样。
把手套箱卸下，就可以看到空调滤芯盒了，拆空调滤芯盒时把箭头所指的两个卡子位置，一按就出来了。
可以看到比亚迪F3的空调滤芯采用分体式的，更换空调滤芯即可。
最后换上新的空调滤芯器，从第五步开始往回复位即可。
